งานศึกษาสำรวจออกแบบท่าเรือต้นทาง (Home Port) สำหรับเรือสำราญขนาดใหญ่

(Cruise Terminal) บริเวณอ่าวไทยตอนบน กรุงเทพมหานคร

งานศึกษาสำรวจออกแบบท่าเรือต้นทาง (Home Port) สำหรับเรือสำราญขนาดใหญ่

(Cruise Terminal) บริเวณอ่าวไทยตอนบน กรุงเทพมหานคร

ผลประโยชน์จากการมีท่าเรือสำราญ

The benefits of having a cruise port

หากมีการปรับปรุงและพัฒนาให้เป็นท่าเรือต้นทาง (Home Port) สำหรับเรือสำราญขนาดใหญ่และเริ่ม
ดำเนินการในปี 2570 อาจจะส่งผลกระทบให้จำนวนเที่ยวเรือแบบท่าเรือแวะพัก (Port of call) ลดลงประมาณ
30% แต่จะชดเชยด้วยรายได้ที่มากกว่า 6.8 เท่า ของการเป็นท่าเรือต้นทาง (Home Port)

รายได้จาก Port of Call

ท่าเรือ

บริษัททัวร์

สถานที่ท่องเที่ยว

รถบัสและระบบขนส่ง

มัคคุเทศก์

ร้านขายของที่ระลึก

ร้านอาหาร

แท็กซี่

ร้านแลกเงิน

รายได้จาก Home Port

ท่าเรือ

บริษัททัวร์

สถานที่ท่องเที่ยว

รถบัสและระบบขนส่ง

มัคคุเทศก์

ร้านขายของที่ระลึก

ร้านอาหาร

แท็กซี่

ร้านแลกเงิน

โรงแรม

สนามบิน

สายการบิน

เสบียงอาหาร

ซ่อมบำรุง